连续两年业绩亏损后，渤海汽车(600960)2023年上半年业绩再度报出负值。

8月30日晚间该公司披露半年报，今年上半年实现营业收入24.3亿元，同比增长17.54%；净利润亏损5275.54万元，上年同期亏损5261万元。

渤海汽车子公司活塞有限是国内最大的活塞生产企业，主导产品高性能活塞的直径横跨30mm至400mm，品种达1000多个，广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域，为潍柴动力、一汽集团、东风集团等多家知名整车和发动机厂配套。

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此外，渤海汽车子公司BTAH以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主，主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商，主要客户包括宝马、大众、奥迪、戴姆勒、宾利、福特、起亚、麦格纳等。

对于上半年营业收入增长的原因，渤海汽车称，是受国内商用车复苏以及欧洲客户销售增加影响。

对于增收不增利的情况，该公司分析称，2023年上半年，原材料价格依然高位运行，受俄乌冲突影响，欧洲的能源价格、人工成本、利息费用等普遍出现上涨，另一方面子公司大量新产品集中上线试制，对运营效率和质量控制造成一定的影响，导致公司成本费用高企，此外部分参股企业亏损导致公司投资收益同比减少。

虽然业绩出现持续亏损，但渤海汽车活塞业务板块依然保持了较好发展势头。

据披露，上半年随着国内宏观经济复苏及海外市场需求向好，在商用车市场复苏的拉动下，渤海汽车子公司活塞有限实现活塞销售1081万只，同比增长4.36%，其中高端商用车产品锻钢活塞表现良好，销量同比增长114％。

而受益于主要客户比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源混动车型市场的突出表现，乘用车板块活塞销售收入同比增长4.3%。

此外，该公司国际销售业务持续增长，得益于欧洲主要客户需求增加，活塞出口订单的增长，上半年活塞出口实现销售收入1.7亿元，同比增长21.8%。

在此背景下，渤海汽车拟进一步强化活塞业务板块布局。

8月30日晚该公司公告，公司拟以全资子公司渤海活塞为实施主体，充分利用现有土地、厂房和配套设施投资“高端大功率活塞项目”，项目总投资额共计1.93亿元。

据披露，该项目总建设期约24个月，项目预计内部收益率为16.5%，投资回收期5.3年。

渤海汽车称，高端大功率活塞能够广泛应用于汽车、船舶、工程机械、发电机组等动力领域，具有单品口径大、加工技术难度高，产品附加值高等特点，投资该项目可以优化产品结构，布局高端活塞产品市场，渤海活塞以新产品研发为龙头，以模拟分析、实验验证为推手，新工艺新装备为保障，全力做好新产品研发工作，推动活塞产品的转型发展，改善盈利能力。

目前渤海活塞获得了潍柴、玉柴、锡柴、三一重工、潍柴重机（船舶及发电机组活塞）、玉柴船电活塞等客户的产品定点，该投资项目将可以新增高端产品的产能，有效的保障产品的供货能力与市场竞争力。

渤海汽车在公告中展望下半年称，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，且伴随政策效应持续显现，汽车市场消费潜力将被进一步释放，有助于推动行业全年实现稳定增长。

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